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MOTUL RBF 660 ist eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Polyglykolbasis
speziell für den Rennsport. Geeignet für alle Bremssysteme (Stahl-, Keramik- oder
Carbon-Bremsscheiben), die derzeit im Rennsport vorkommen. Kann ebenfalls in
konventionellen Brems- und hydraulischen Kupplungssystemen eingesetzt werden. Übertrifft herkömmliche Bremsflüssigkeiten auf Polyglykol (DOT 3, DOT 4,
DOT 5.1) - bzw. Silikonbasis (DOT 5).
PERFORMANCE
NORMEN: SAE J 1703 & J 1704
ISO 4925
FMVSS 116 DOT 4
BESONDERE VORTEILE / ANWENDUNGSHINWEISE
,Mischbar mit allen Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 auf
Polyglykolbasis, jedoch nicht empfehlenswert
,Extrem hoher Trockensiedepunkt von 325°C im Vergleich zu anderen Produkten
auf Silikon- bzw. Polyglykolbasis erlaubt sicheres Bremsen auch unter extremsten
Betriebsbedingungen.
,Sehr hoher Naßsiedepunkt von 204°C im Vergleich zu anderen Produkten auf
Silikon- bzw. Polyglykolbasis erlaubt sicheres Bremsen auch bei hoher
Luftfeuchtigkeit bzw. Regenrennen.
,Unter Rennsport-Betriebsbedingungen werden Bremsen thermisch sehr stark
beansprucht, deshalb sollte MOTUL RBF 660 mindestens nach jedem 2. Rennen
geprüft und bei Bedarf gewechselt werden.
,Bremsflüssigkeit absorbiert Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft. Dadurch wird
der Siedepunkt reduziert. Aus diesem Grund ist MOTUL RBF 660 nur unter
konstanten klimatischen Bedingungen, sorgfältig verschlossen im
Originalbehälter aufzubewahren.
,WARNUNG: Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5)
sowie Spezialflüssigkeiten wie LHM. Flüssigkeit kann Lack des Fahrzeuges angreifen.
EIGENSCHAFTEN
Farbe (visuell) bräunlich
Viskosität bei 100°C 2,59 mm²/s
Viskosität bei -40°C 1698 mm²/s
Trockensiedepunkt 325°C
Naßsiedepunkt 205°C
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